English帮助网站地图
首页 > 发布/会见 > 新闻发布 > 2020年04月08日
 
 

新闻发布 2020年04月08日

2019财年乘用车市场走势调查

  一般社团法人日本汽车工业协会(会长:丰田章男)汇总了2019财年实施的乘用车市场走势调查结果。
  本调查每两年实施一次,调查的目的在于,针对包括单身家庭在内的全国的普通家庭,调查乘用车的保有情况及今后的购买意向,以便预测需求的质的变化。
  本年度调查重点放在保有情况、实际使用情况、今后的购买意向等时间序列的动向上。
  同时,对新一代汽车、高级安全技术、新一代技术、老龄人群及年轻人群进行了关注。

I.时间序列调查结果的主要特点

  1. 乘用车市场走势
    • 乘用车家庭保有率为79.8%。其占比在地方、高收入群体、家庭生活周期中较高的趋势不变。
    • 微型乘用车的保有及微型乘用车多台保有继续呈现增长趋势,从其他车型转向微型车的趋势不变。同时,混合动力车等新一代发动机继续呈现增长趋势。
    • 非保有理由中维护费负担居前位。今后的购买意向呈现低水平。
  2. 乘用车用户的特点及使用情况
    • 女性用户比例继续增加,几乎占到主要驾驶者的一半。
    • 以“购物、办事”为主的用途不变,对于维护费,约五成用户感到有负担。
  3. 购买情况
    • 以来自同类型同级别的换购为主。
    • 保有期进一步长期化。
  4. 今后的保有及购买动向
    • 减车意向、保有长期化意向在继续。
    • 同级别意向高的趋势在继续。新一代发动机意向约为四成。

II.主题调查结果的主要特点

  1. 对新一代汽车的意识
    • 对各类新一代汽车的认知虽没有太大变化,但各类新一代汽车的购买意向均超过上次(2017财年)调查,接受度进一步扩大。与此同时,价格高是购买的瓶颈。
  2. 对高级安全技术车的意识
    • 受到老年人事故报道的影响,对于能够弥补驾驶员驾驶失误的安全技术需求很高。
  3. 对新一代技术的意识
    • 关注自动驾驶车的人群占不到五成。“级别3(附带条件的驾驶自动化)以上”占比超过四成。
    • 知道超小型移动工具名称的人约占五成。理解其特点的约占一成。具有购买意向的约占一成。包括使用意向在内,也只占两成左右。
    • 智能网联汽车服务及功能中使用意向较高的有,“导航地图数据的自动更新”“防盗及盗窃报警服务”“大数据交通信息服务”。
  4. 对保有形态的意识
    • 以基础设施较发达的首都中心部为主,“共享汽车”的使用意向有所上升。
  5. 老龄人群分析
    • 仍有驾驶意愿,希望用“高级安全技术”弥补身体功能衰弱。约八成用户有继续购车的计划。
  6. 年轻人群分析
    • 认识到车辆使用价值,“共享汽车使用意向”“关注自动驾驶车”的比例相比总体用户更高。
  7. 汽车相关支出费用
    • 用户普遍感到汽车相关支出负担重,居于今后希望降低的支出的前位。全年维护费在30万日元以内的用户,希望至少减少10万日元左右。
  8. 支付方法和安全技术与换购周期的相关性
    • 残值设定贷款呈现增长趋势。由此换购周期进一步缩短。高级安全技术推动换购时间提早。

  对上述特点及详情,请参阅报告书。
  报告书刊载于本会网站。
  乘用车市场走势调查(日文)  http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/four-wheeled.html

(完)

参考:2019财年乘用车市场走势调查概要(日文)

Copyright (C) Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. English