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新闻发布 2018年04月09日

2017财年摩托车市场走势调查概要

  一般社团法人日本汽车工业协会(会长:西川广人)发布了2017财年摩托车市场走势调查结果。
  本调查每两年一次,针对新车购车用户的特点和使用情况、今后的购买和保有意向等进行调查,为预测摩托车需求质的变化而服务。
  同时还进行了听取调查,以面向今后的需求保持和扩大,探讨举措的方向性。

I.新车购车用户(时间序列)调查结果

  • 摩托车需求在2013财年后缓慢下降,新驾照考取者也在持续减少。
  • 从长期来看呈现用户老龄化及年轻用户减少的趋势。
  • 使用天数和行驶距离在下降,骑乘摩托车的机会在减少。
  • 新购车用户在减少,低于一时中断后再次购买用户人数,平均使用年限长期化在拉低需求。
  • 除经销店外,互联网信息在对购车行为产生影响。对新购车用户而言,厂商网站成为重要信息来源。
  • 购买摩托车前对摩托车的期待(购买时的期待),摩托车出行比自行车省劲是一个方面,而在实际使用过程中,停车场、高速公路费等等虽有所改善,但用户对此的不满情绪依然居高不下。
  • 用户对骑摩托车游玩及购买服饰的意向很高。同时对停车场不足、高速公路过路费和维护费等问题希望改善的期待也很高。
  • 继续乘车意向居高不下,但今后随着老龄化不得不放弃骑乘的用户预计会增加。高级别驾照考取意向下降的过程中,对大型二轮机动购车购置意向依旧很高。

II.听取调查结果

  • 与已有用户相比,新购车用户中年轻人和女性居多,近年女性占比在升高。
  • 骑摩托车的人、有购买意向的人,大有人在,包括二手车用户、租赁车用户、以往保有群体、未保有群体、潜在需求群体等。未保有群体和潜在需求群体中,女性和年轻人居多。
  • 需要提高摩托车骑乘者的社会印象,营造易于入门的环境。
    通过活动进行真实体验、通过网络进行沟通等尝试,有待开展。
  • 二手车用户、租赁车用户、以往保有群体、未保有群体、潜在需求群体等,摩托车的潜在需求群体广泛存在。为通过扩大新购车用户,同时减少对潜在群体的阻碍因素,从而增加摩托车骑乘者人数,需要采取“升级促进措施”。

  关于上述特点及详情请参见报告书。
  报告书将刊登在本会网站上。
  摩托车市场走势调查  http://www.jamabj.cn/lib/invest_analysis/two-wheeled.asp

 

(完)

供参考:2017财年摩托车市场走势调查概要

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