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新闻发布 2017年11月10日

2017财年上半年(4~9月)福祉车辆销量

  2017财年上半年(4~9月)的福祉车辆销量为21,709辆,比上年同期增长6.7%,时隔3年超过上年同期水平。

  汽车总体销量凭借新车型等效果稳步推移,社会老龄化已成常态,在这样的背景下,福利车辆销量以新车型为主出现了增长。

<不同类别销售情况>
(1)普通及小型车 11,312辆,同比增长2.2%
  凭借新车型效果和福利设施需求复苏,“轮椅出行车”比上年同期增长11.5%,财年上半年销量首次突破7,000辆。个人用户居多,“升降座椅车”和“旋转座椅车”因新车型需求告一段落而比上年有所下降。

(2)微型汽车 7,303辆,同比增长10.1%
  受新车型效果以及上年向新车型替换而出现销量下挫的影响,所有类别均比上年有所增长。

(3)客车 3,094辆,同比增长16.8%
  由于公共汽车无障碍化政策而向无台阶客车变更的原因,自2015财年上半年起连续出现增长。

注)

  1. 统计是针对日本汽车工业协会会员厂家所掌握的销量进行的,不包括用户直接拿到改装厂进行改造的数量。
    ※如果包括改装厂改造的数量,即日本汽车工业协会会员企业没有掌握的部分,那么“带有驾驶辅助装置的车”的市场销量预计将达到5千辆/年。

  2. 分类是以日本汽车工业协会的福利车辆装备为基准进行的,与道路运输车辆法的分类有所不同。
    (1)“客车”:包括微型客车。
    (2)“小型车”:包括乘用车与商用车(厢式车)。
    (3)从2015财年统计开始,将升降座椅车和旋转座椅车分开进行统计。而根据截至2014财年的统计,升降座椅车实绩中包括旋转座椅车。
    (4)从2016财年统计开始,普通及小型车中“其他”分类根据其实际情况分为“接送车”,又因实际销量为零,删除了微型车中的“其他”项目。

(完)

另附:2017财年上半年(4~9月)福祉车辆销量(PDF文档 192KB)


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