为进一步降低机动车噪声

    噪声是机动车环保方面的课题之一。机动车噪声大致可分为发动机、进气系、传动系、冷却系、排气系发出的声音，此外还有轮胎与路面摩擦发出的声音等。在日本，对于加速行驶噪声、匀速行驶噪声及排气口附近噪声等机动车噪声都有明确规定，且其限值逐年在提高。生产厂商积极开发相关技术，使得2003年9月以后生产的机动车全部符合最新规定。同时，从2010年4月起，为对不当改造消声器的行为进行管制，日本将采取一系列措施，包括：禁止采用易于拆除消声器降噪机构的结构；通过事先认证制度，对在用车市场上的消声器，要求不仅测量排气口附近噪声，还要求测量加速行驶噪声，以求通过这些措施降低噪声。

<资料>

• 图1：机动车噪声测量法
  
• 图2：各种机动车噪声源所占比例及其变化(加速行驶噪声)
  
• 表1：机动车噪声规定(加速行驶噪声)的变化